Техническая поддержка. Конические редукторы SIJIE — Руководство по эксплуатации и обслуживанию.
Меры предосторожности при использовании
(1): Герметичность: Каркасное двухкромочное сальниковое уплотнение является изнашиваемой деталью, поэтому из-за больших различий в условиях эксплуатации срок службы каркасного сальника трудно определить. В случае выхода сальника из строя его необходимо заменить, а также заменить масло новым.
(2): Смазочное масло: Распределительные конические редукторы обычно смазываются маслом методом разбрызгивания. Когда температура окружающей среды выше 40°C или температура редукторов превышает 100°C, следует использовать циркуляционную смазку.
(3): Температура окружающей среды обычно составляет от -40°C до 50°C, когда температура окружающей среды ниже 0°C, перед запуском смазка должна быть нагрета до температуры выше 0°C. Входная скорость, как правило, не превышает 2000 об/мин, если вам нужен высокоскоростной редуктор, пожалуйста, заранее сообщите об этом в наш технический отдел.
Требования к установке
(1): Пожалуйста, точно совместите высоту центральной линии при установке на станине и отрегулируйте соосность при подсоединении муфты. Обеспечить геометрический допуск каждого монтажного соединения при жесткой установке.
(2): Прикрепляя муфты, шкивы, шестерни, рейки и т. д. к входному валу, не ударяйте сильно по входному валу и учитывайте допустимую радиальную нагрузку на выходной вал.
(3): Когда полый вал соединен со сплошным валом (допуск H7/h6), необходимо нанести антикоррозийное масло.
(4): Подготовьте жесткий фундамент или прочную станину для установки компонентов привода. При этом необходимо полностью убедиться, что взаимное положение собранных компонентов не изменится даже после приложения максимальной нагрузки.
(5): Для соединений, отвечающих за безопасность, обычно используются высокопрочные болты класса прочности 8.8.
Эксплуатация и обслуживание
1: Перед запуском конического редуктора проверьте, соответствует ли уровень масла в редукторе требованиям, и в соответствии с рекомендациями ослабьте или замените вентиляционную пробку, чтобы вентиляция была свободной.
2: Пожалуйста, дайте поработать коническому редуктору без нагрузки в течение получаса, чтобы убедиться в отсутствии неисправности перед запуском с нагрузкой. Работа под нагрузкой должна часто проверяться, не должно быть ненормальных ударов, вибрации, утечки масла, повышение температуры не должно превышать 60°C, а максимальная температура масла не должна превышать 100°C.
3: Если во время работы обнаружена нештатная ситуация, конический редуктор следует остановить для проверки, выявления и устранения неполадок, прежде чем продолжить работу. Ежедневно проверяйте состояние смазочного масла, следите за пополнением достаточного количества масла и своевременно заменяйте испорченное смазочное масло.
4: В случае изменения монтажной ориентации редуктора обычно достаточно поменять место установки смотрового стекла, сливной пробки и вентиляционной крышки.
5: Корпус редуктора должен содержаться в чистоте, и на внешней поверхности не должны скапливаться пыль или мусор, чтобы не ухудшать рассеивание тепла.
6: Хранить в сухом проветриваемом помещении при комнатной температуре. При сроке хранения более трех месяцев следует провести антикоррозионную обработку. Если срок хранения конического редуктора превышает один год, проверьте, не стареет ли сальник и не портится ли масло.
7: Смазочное масло для конического редуктора, как правило, представляет собой промышленное трансмиссионное масло для средних нагрузок.
| Входная мощность редуктора (кВт) |
≤1,5 |
2,2-7,5 |
11-22 |
≥30 |
| Смазочное масло |
N150 или N220 |
N220 или N320 |
N320 или N460 |
N460 или N680 |
Причины отказа и метод исправления
|
Проблемы
|
Причина отказа
|
Метод исправления
|
Аномальный нагрев
|
Работа с перегрузкой
|
Уменьшить нагрузку
|
|
Слишком частые включения
|
Снизить частоту использования
|
|
Износ подшипников
|
Заменить подшипник
|
|
Напряжение слишком высокое или слишком низкое
|
Проверьте, нормально ли напряжение
|
|
Слишком шумная работа
|
Устойчивый шум: поломка подшипника, износ шестерен
|
Возврат на завод для ремонта
|
|
Периодический громкий шум: Повреждены шестерни, застрял посторонний предмет
|
Свяжитесь с отделом после продажного сервиса SIJIE
|
|
Очень большая вибрация
|
Плохое крепление, ослабленные болты
|
Повторная затяжка болтов
|
|
Износ шестерен и подшипников
|
Замените шестерни и подшипники
|
|
Утечка масла
|
Ослабленные болты
|
Повторная затяжка болтов
|
|
Нарушение уплотнений
|
Замена сальников
|
|
Выходной вал не вращается при вращении двигателя
|
Поломка шпоночных соединений валов редуктора
|
Возврат на завод для ремонта
|
Утечка масла через вентиляционное отверстие
|
Слишком много масла
|
Уменьшить количество масла
|
|
Неправильная установка вентиляционной пробки
|
Правильно установить вентиляционную пробку
|
|
Частый холодный пуск или высокий уровень масла
|
Заменить вентиляционную пробку с клапаном
|